Stabilt vattenkylningssystem, för prestanda för nya energifordon

Kärnkomponenterna i nya energifordon, batterier och motorer, genererar mycket värme under drift. Under batteriets laddnings-urladdningscykel frigör den komplexa kemiska reaktionen inuti batteriet kontinuerligt värmeenergi; När motorn går med hög hastighet eller under villkor av frekvent start och stopp, kommer strömverkan och mekanisk friktion också att orsaka en kraftig ökning av värmen. Om denna värme inte kan kontrolleras stabilt och effektivt, kommer prestandan hos nya energifordon att begränsas kraftigt. Instabil värmeavledning kommer att göra att batteritemperaturen blir för hög, vilket resulterar i en obalans i batteriets inre kemiska reaktion, vilket i sin tur gör att batterikapaciteten försämras och accelererar marschräckvidden. Samtidigt kan höga temperaturer också orsaka termisk rinnande av batteriet, vilket utgör en allvarlig säkerhetsrisk. För motorn kommer överhettning att leda till en minskning av lindningsisoleringsprestanda och instabil vridmomenteffekt, vilket direkt kommer att försvaga fordonets dynamiska prestanda och påverka stabiliteten och smidigheten i körningen. Det kan ses att ett stabilt och pålitligt värmeavledningssystem är hörnstenen i prestandan hos nya energifordon.

Den Ny energi elektroniskt styrd vattenkylningsserie är utformad för att möta de krävande behoven hos nya energifordon. Från allra första början har stabilitet varit seriens hjärta. I processen med systemarkitekturkonstruktion och komponentval, efter otaliga upprepade demonstrationer och optimeringar, strävar vi efter att skapa det mest stabila och effektiva värmeavledningssystemet. Dess system täcker nyckelkomponenter som pumpar, vattentankar, radiatorer, etc., som är nära samordnade genom exakt formmontering och vetenskapliga anslutningsmetoder för att bilda en mycket stabil organisk helhet.

Den stable operation of the water pump is the power source to ensure the heat dissipation effect of the water cooling system. The New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series is equipped with a water pump with high efficiency and stable power output. Whether it is a frequent start and stop of the vehicle under urban congestion conditions, or a long-term high-speed drive on the highway, the water pump can accurately adjust the coolant flow rate to ensure that the coolant can provide a stable flow rate for the coolant under different working conditions, and bring out the heat generated by the battery and motor in time, providing a solid guarantee for the stable operation of the power system of new energy vehicles, so as to effectively improve the power performance of the vehicle. The stable coolant circulation can keep the motor in the optimal operating temperature range at all times, ensure the stable torque output of the motor, make the power response of the vehicle faster and more stable in acceleration and climbing scenarios, and greatly improve the driving experience.

Den water tank plays the dual key role of "reservoir" and "buffer" in the water cooling system. The tanks of the New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series are designed with a special structure and high-quality materials to provide excellent thermal stability and impact resistance. Even in bumpy road conditions, sudden acceleration or braking, the water tank ensures stable coolant storage and effectively buffers drastic changes in coolant temperature. Stable coolant storage and temperature buffering are essential to maintain battery performance. The stable coolant temperature can ensure the stability of the chemical reaction inside the battery, reduce the attenuation of battery capacity, and significantly improve the endurance of new energy vehicles. In actual use, new energy vehicles equipped with this series of water cooling systems have a significantly higher cruising range than vehicles with unstable heat dissipation under the same power and driving conditions, bringing users a more convenient travel experience.

Den heat sink of the New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series uses an advanced heat sink fin design and high-efficiency thermal conductive materials to maintain stable heat dissipation efficiency at different ambient temperatures. In the hot summer, the radiator can quickly dissipate the heat in the coolant to the outside world, preventing the vehicle from overheating and degrading its performance. In the cold winter, it can also avoid the low coolant temperature affecting the vehicle performance through reasonable thermal management strategies. The stable heat dissipation efficiency ensures that the battery and motor can be at a suitable working temperature under various climatic conditions, which greatly improves the safety performance of new energy vehicles. The stable working temperature effectively reduces the risk of thermal runaway of the battery, and at the same time ensures the reliable operation of the motor, reduces the probability of failure caused by overheating, and escorts the user's driving safety.

I marknadsapplikationen har stabiliteten hos New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series verifierats helt för att förbättra prestandan hos nya energifordon. Många nya energifordonstillverkare har gett stor beröm efter själva installationen och användningen. Ett välkänt nytt energifordonsföretag rapporterade att efter att ha antagit denna serie produkter i många av dess modeller har fordonets kraftprestanda, uthållighet och säkerhetsprestanda under olika vägförhållanden och klimatförhållanden förbättrats avsevärt. Oavsett om det är ett uthållighetstest i ett varmt ökenområde eller ett startexperiment med låg temperatur i ett kallt polarområde, hålls fordonets batteri- och motortemperaturer alltid inom ett rimligt område, vilket säkerställer högpresterande drift.

Den New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series has also won the trust of consumers in the automotive aftermarket for its excellent stability. Maintenance companies have reported that after a long period of use, there are few maintenance needs caused by system failures, which greatly reduces the after-sales maintenance cost of vehicles. This not only improves the experience of consumers, but also provides strong support for the popularization and promotion of new energy vehicles, and further promotes the healthy development of the new energy vehicle industry.