Som en nyckelkomponent i motorn är motorblock måste ha utmärkt styrka, hållbarhet och tätningsprestanda för att klara det enorma trycket och utmaningarna som orsakas av hög temperatur, högt tryck och frekvent drift. Med sina unika fördelar löser pressgjutningsprocessen effektivt en rad tillverkningsproblem som traditionella gjutningsmetoder står inför och används ofta inom bilindustrin.
Pressgjutningsprocessen använder exakt formdesign och högtrycksmetallinjektion för att helt flyta och berika metallmaterialet i formen. Denna process säkerställer inte bara planheten och precisionen hos motorblockets yta, utan uppnår också mer enhetliga egenskaper i materialfördelningen. Jämfört med traditionella gjutningsmetoder kan pressgjutning minska porerna och inneslutningarna i materialet och därigenom förbättra metallens kompakthet och strukturella styrka. Denna enhetlighet kan effektivt minska lokal spänningskoncentration, avsevärt förbättra den totala styrkan och hållbarheten, göra det möjligt för motorblocket att fungera stabilt under högt tryck och minska utmattningssprickor och fel orsakade av tryck- och temperaturförändringar.
Formgjutningsprocessens engångsformningsförmåga gör att komplexa geometrier och inre strukturer kan realiseras. Traditionella gjutningsmetoder kräver ofta flera processsteg för att slutföra tillverkningen av komplexa delar, vilket inte bara ökar produktionskostnaderna och tiden, utan också kan leda till fel och kvalitetsproblem under monteringen. Pressgjutningsprocessen gör att komplexa strukturer kan realiseras i en enda form, vilket minskar potentiella svagheter vid fogar och risken för läckage. Därför har motorblocket tillverkat av pressgjutning högre integration och integritet, vilket effektivt kan förbättra den övergripande monteringskvaliteten och tillförlitligheten.
Genom snabb kylning kan metallkorn förädlas och homogeniseras, vilket ökar materialets hårdhet och styrka. Detta ökar inte bara motorblockets draghållfasthet, utan förbättrar också dess slitstyrka och värmeledningsegenskaper. Denna optimerade kornstruktur förbättrar inte bara den övergripande kvaliteten på materialet, utan ger också en viktig garanti för motorns stabilitet under långvarig drift med hög belastning.
