Bilens oljetråg är en viktig del av motorns undersida och spelar en nyckelroll för att skydda undersidan av motorn från yttre grus, partiklar och andra vägföroreningar.
Oljetråg för bilar är vanligtvis gjorda av höghållfasta metallmaterial. Vanliga material inkluderar aluminiumlegeringar, stål och magnesiumlegeringar. Dessa material har alla vissa egenskaper och kan uppfylla kraven för biloljetråg.
Aluminiumlegering: Aluminiumlegering är ett lätt och höghållfast material med god korrosionsbeständighet och formbarhet och är lämplig för tillverkning av oljetråg för bilar. Oljetråg av aluminiumlegering är lättare än andra material, vilket kan minska fordonets vikt och förbättra bränsleeffektiviteten och körprestandan.
Stål: Stål är ett traditionellt material för fordonskomponenter med bättre hållfasthet och hållbarhet, vilket gör det lämpligt för tillverkning av oljetråg för bilar. Ståloljetråg är generellt mer hållbara, tål större stötar och tryck och är lämpliga för tuffare vägförhållanden och miljöer.
Magnesiumlegering: Magnesiumlegering är ett nytt lättviktsmaterial med bättre hållfasthet och korrosionsbeständighet, lämpligt för tillverkning av biloljetråg. Oljetråget i magnesiumlegering är lättare än oljetråget i aluminiumlegering, vilket ytterligare kan minska fordonets vikt och förbättra bränsleekonomin och körprestanda.
Års branscherfarenhet
Fabriksområde
Skickliga medarbetare
Avancerad produktionslinje
Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. tidigare Ningbo Beilun Fenda Mould Co., Ltd., grundades 2006. Det är en professionell tillverkare som integrerar formkonstruktion och tillverkning, tillverkning och bearbetning av formgjutning. Företaget är specialiserat på tillverkning av bildelar som elektriska styrboxhöljen, motorhöljen och vattenpumpshöljen för nya energifordon. Företaget har för närvarande en fabriksyta på 15 000 kvadratmeter, mer än 140 anställda, 6 storskaliga aluminiumpressgjutmaskiner från 400T till 2000T, 80 höghastighets-/högprecisionsbearbetningscentra, 30 högprecisionsfriktionssvetsning, specialverktyg för ytbehandling och annan utrustning för ytbehandling, precisionsbearbetningsmaskiner. Yutai. När det gäller produktkvalitetskontroll har företaget utrustats med en Zeiss och Edwards CMM, en industriell CT, en Oxford Hitachi spektrometer och flera lufttäthetsdetektorer. För närvarande har företaget godkänt IATF 16949:2016 kvalitetssystemcertifiering och ytterligare etablerat och förbättrat det moderna företagsledningssystemet. Genom att förlita sig på teknisk innovation och ta produktexcellens som sitt koncept, är företaget fast beslutet att bli branschens framkant, följa kvalitetsprincipen "noll defekter", alltid följa affärspolicyn "överlevnad genom kvalitet, utveckling genom rykte", och strävar efter att bli en ny.
05 Feb,2026
22 Jan,2026
15 Jan,2026
08 Jan,2026
01 Jan,2026
Aluminiumlegeringar: Aluminiumlegeringar är favoritmaterial för tillverkning formgjutning av biloljetråg på grund av deras lätta natur, höga styrka-till-vikt-förhållande och utmärkta korrosionsbeständighet. Dessa egenskaper gör oljetråg i aluminiumlegering idealiska för att förbättra fordonsprestanda genom att minska totalvikten, och därigenom förbättra bränsleeffektiviteten och kördynamiken. Dessutom är aluminiumlegeringar mycket formbara, vilket möjliggör skapandet av komplexa former och design som optimerar oljeflödet och strukturell integritet.
Stål: Stål är fortfarande ett traditionellt och pålitligt materialval för fordonskomponenter, inklusive oljetråg. Kända för sin överlägsna styrka, hållbarhet och slagtålighet, oljetråg av stål klarar tuffa vägförhållanden och miljöpåfrestningar. Ståloljetråg ger robust skydd för motorn mot stötar och tryck, vilket gör dem lämpliga för fordon som kör i krävande miljöer där hållbarhet är av största vikt.
Magnesiumlegeringar: Magnesiumlegeringar framstår som ett lättviktsalternativ och erbjuder överlägsen styrka och korrosionsbeständighet, vilket gör dem alltmer populära för tillverkning av oljetråg för bilar. Oljetråg av magnesiumlegering är avsevärt lättare än motsvarigheter i både aluminium och stål, vilket ytterligare bidrar till att minska fordonets vikt och förbättra bränsleekonomin och körprestanda. Deras utmärkta formbarhet och strukturella integritet gör oljetråg av magnesiumlegering lämpliga för applikationer där viktminskning utan att kompromissa med hållbarheten är en prioritet.
Prestanda: Lättviktsmaterial som aluminium och magnesiumlegeringar bidrar till att minska fordonets totalvikt och förbättrar därmed acceleration, hantering och manövrerbarhet. Lättare oljetråg minskar den massa som motorn måste driva, vilket förbättrar förhållandet mellan effekt och vikt och optimerar motorns prestanda under olika körförhållanden.
Bränsleeffektivitet: Minskad fordonsvikt leder direkt till förbättrad bränsleeffektivitet, eftersom lättare oljetråg kräver mindre energi för att flytta fordonet. Oljetråg av aluminium och magnesiumlegering är särskilt effektiva i detta avseende, vilket gör det möjligt för fordon att uppnå bättre körsträcka och lägre utsläpp på grund av minskad bränsleförbrukning.
Hållbarhet och tillförlitlighet: Oljetråg i stål utmärker sig i hållbarhet och tillförlitlighet, och erbjuder robust skydd mot stötar och vägfaror. De är väl lämpade för tunga fordon och terrängtillämpningar där robusthet och motståndskraft är avgörande. Oljetråg av aluminium och magnesiumlegering, även om de är lättare, erbjuder också tillräcklig hållbarhet och korrosionsbeständighet när de är designade och tillverkade för att uppfylla fordonsstandarder.
