Webbmeny

Produktsökning

Språk

Dela

/template/sv/images/product-banner.jpg

Bilmotorblock

Hem / Produkter / Bildelar / Bilmotorblock

Bilmotorblock

Motorns cylinderhuvud är en viktig del av motorn. Den är placerad ovanför motorn och täcker toppen av cylinderblocket. Dess huvudsakliga funktion är att täta cylindern, minska vatten- och oljeförlusten och hjälpa till att avleda värme. Cylinderhuvuden är vanligtvis gjorda av aluminiumlegering eller gjutjärn, som har hög hållfasthet och värmebeständighet för att motstå arbetsförhållanden i högtemperatur- och högtrycksmiljöer.
När motorn är igång utför cylinderhuvudet flera uppgifter. Först tätar den cylindern för att säkerställa att förbränningen i cylindern kan fortgå effektivt samtidigt som gas- och vätskeläckage förhindras. För det andra är cylinderhuvudet vanligtvis försett med en utskjutande ventil, som styr insug och avgas. Tätningen mellan dessa ventiler och cylinderhuvudet är avgörande för att säkerställa korrekt motordrift. Dessutom är cylinderhuvudet anslutet till motorns kylvätska genom kylsystemet för att hjälpa till att avleda värme och hålla motorn igång vid lämplig driftstemperatur.
En annan viktig egenskap är att cylinderhuvudet vanligtvis har ett upphöjt område som kallas kolvkammaren. Kolvkammaren är det utrymme där kolven rör sig när den rör sig, och det är också där den blandade gasen i cylindern brinner. Därför måste utformningen av cylinderhuvudet ta hänsyn till kolvens och andra rörliga delars slag för att säkerställa att det finns tillräckligt med utrymme mellan dem och att ingen kollision eller andra negativa effekter uppstår.

Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd.

  • 27+

    Års branscherfarenhet

  • 150000+

    Fabriksområde

  • 450+

    Skickliga medarbetare

  • 18+

    Avancerad produktionslinje

Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. tidigare Ningbo Beilun Fenda Mould Co., Ltd., grundades 2006. Det är en professionell tillverkare som integrerar formkonstruktion och tillverkning, tillverkning och bearbetning av formgjutning. Företaget är specialiserat på tillverkning av bildelar som elektriska styrboxhöljen, motorhöljen och vattenpumpshöljen för nya energifordon. Företaget har för närvarande en fabriksyta på 15 000 kvadratmeter, mer än 140 anställda, 6 storskaliga aluminiumpressgjutmaskiner från 400T till 2000T, 80 höghastighets-/högprecisionsbearbetningscentra, 30 högprecisionsfriktionssvetsning, specialverktyg för ytbehandling och annan utrustning för ytbehandling, precisionsbearbetningsmaskiner. Yutai. När det gäller produktkvalitetskontroll har företaget utrustats med en Zeiss och Edwards CMM, en industriell CT, en Oxford Hitachi spektrometer och flera lufttäthetsdetektorer. För närvarande har företaget godkänt IATF 16949:2016 kvalitetssystemcertifiering och ytterligare etablerat och förbättrat det moderna företagsledningssystemet. Genom att förlita sig på teknisk innovation och ta produktexcellens som sitt koncept, är företaget fast beslutet att bli branschens framkant, följa kvalitetsprincipen "noll defekter", alltid följa affärspolicyn "överlevnad genom kvalitet, utveckling genom rykte", och strävar efter att bli en ny.

Nyligen nyheter och evenemang
Dela med dig
Se fler nyheter

SKICKA MEDDELANDE

Lämna ditt meddelande*

Branschkunskap

1. Introduktion till bilmotorblock

Den bilmotorblock , ofta kallad cylinderblocket, är den centrala komponenten i en förbränningsmotor. Den fungerar som motorns strukturella ryggrad och innehåller viktiga element som cylindrar, kylkanaler, oljegallerier och andra integrerade komponenter som samverkar för att säkerställa att motorn fungerar effektivt. Motorblocket utgör huvudstrukturen i en motor. Den tillhandahåller monteringspunkter för olika komponenter såsom cylinderhuvudet, vevaxeln och oljetråget. Denna grundläggande roll säkerställer att alla motordelar är korrekt inriktade, vilket bibehåller motorns integritet och stabilitet under drift. Motorblockets styvhet och styrka är avgörande för att stå emot de påfrestningar och krafter som genereras under förbränning. I hjärtat av motorblocket finns cylindrarna, där förbränningsprocessen äger rum. Cylindrarna är exakt bearbetade för att hysa kolvarna, som rör sig upp och ner för att omvandla energin från bränsleförbränning till mekaniskt arbete. Arrangemanget och antalet cylindrar i motorblocket kan variera, vilket påverkar motorns prestanda. Vanliga konfigurationer inkluderar inline, V-formade, platta (boxer) och W-formade layouter, var och en med sina egna fördelar och tillämpningar. Effektiv kylning och smörjning är avgörande för motorns prestanda och livslängd. Motorblocket innehåller ett komplicerat nätverk av kylkanaler som tillåter kylvätska att flöda runt cylindrarna, absorbera och avleda värme som genereras under förbränningen. Detta förhindrar överhettning och säkerställer att motorn fungerar inom det optimala temperaturområdet. Oljepassager är integrerade i motorblocket för att underlätta flödet av smörjolja till olika rörliga delar, vilket minskar friktion och slitage. Materialet som används för motorblocket är avgörande för dess hållbarhet, värmeavledning och övergripande prestanda. Traditionella motorblock tillverkades vanligtvis av gjutjärn på grund av dess styrka och slitstyrka. Men moderna motorer använder i allt högre grad aluminiumlegeringar, vilket ger betydande viktbesparingar och förbättrad värmeledningsförmåga. Valet av material kan påverka motorns effektivitet, viktfördelning och tillverkningskostnad. Motorblocket är inte en isolerad komponent; den fungerar tillsammans med andra viktiga motordelar. Topplocket, som täcker toppen av motorblocket, innehåller förbränningskamrarna, ventilerna och tändstiften. Vevaxeln, inrymd i botten av motorblocket, omvandlar kolvarnas linjära rörelse till rotationsrörelse som driver fordonets hjul. Oljetråget, fäst i botten av blocket, samlar upp och lagrar motorolja. Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd., som för närvarande upptar ett 15 000 kvadratmeter stort fabriksområde med mer än 140 anställda, är specialiserat på tillverkning av bildelar som elektriska kontrollboxhöljen, motorkåpor och vattenpumpshöljen för nya energifordon. Deras expertis inom pressgjutning av aluminium och precisionsbearbetning säkerställer högkvalitativa motorkomponenter som uppfyller stränga prestandastandarder.

2. Design och konstruktion av motorblock

Den design and construction of an engine block are crucial factors that influence an engine's performance, durability, and efficiency. The engine block must withstand high temperatures and pressures while providing precise housing for the cylinders and other components.
a) Cylinderkonfiguration: En av de mest grundläggande aspekterna av motorblocksdesign är cylinderkonfigurationen. Arrangemanget och antalet cylindrar påverkar direkt motorns effekt, jämnhet och totala storlek. Vanliga konfigurationer inkluderar: Inline (raka) motorblock: Cylindrarna är ordnade i en enda rad, vilket gör designen enkel och kompakt. Inlinemotorer är kända för sin smidiga funktion och enkla tillverkning. V-motorblock: Cylindrarna är anordnade i två banker i en vinkel mot varandra och bildar en "V"-form. V-motorer, som V6 eller V8, tillåter fler cylindrar i en kortare längd, vilket ger högre effekt samtidigt som den behåller en kompakt design. Platta (Boxer) motorblock: Cylindrarna ligger plant och står mot varandra horisontellt. Denna konfiguration, som används i vissa högpresterande bilar och sportbilar, sänker motorns tyngdpunkt och förbättrar balansen. W-motorblock: En förlängning av V-motorn, med tre cylindrar arrangerade i en "W"-form. Denna design möjliggör ännu fler cylindrar i ett kompakt utrymme, som används i vissa högpresterande motorer. Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. använder avancerad tillverkningsteknik med sina 6 storskaliga aluminiumpressgjutningsmaskiner från 400T till 2000T, i kombination med 80 höghastighets-/högprecisionsbearbetningscenter och 30 elektriska och elektriska verktyg för omrörningsmaskiner med hög precision och friktion. Dessa funktioner möjliggör exakt tillverkning av motorblock som uppfyller olika cylinderkonfigurationskrav, vilket säkerställer optimal prestanda och hållbarhet.
b) Kylkanaler: Effektiv kylning är avgörande för att förhindra överhettning av motorn och säkerställa konsekvent prestanda. Motorblocken är utformade med invecklade kylkanaler som tillåter kylvätska att cirkulera runt cylindrarna. Dessa passager absorberar värmen som genereras vid förbränning och överför den till radiatorn, där den avleds. Viktiga överväganden vid design av kylkanaler inkluderar: Termisk effektivitet: Säkerställer jämn värmefördelning och effektiv värmeöverföring för att undvika hotspots som kan orsaka motorskador. Kylvätskeflöde: Design av passager som främjar jämnt och oavbrutet kylvätskeflöde för att förbättra kylningseffektiviteten. Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. integrerar exakta kylpassagerdesigner i sina motorblock och utnyttjar deras expertis inom termisk hantering för att förbättra motorns prestanda och tillförlitlighet under olika driftsförhållanden.
c) Oljepassager: Smörjning är väsentlig för att minska friktionen mellan rörliga delar och förhindra slitage. Motorblock har oljepassager som levererar olja till kritiska områden som vevaxeln, kamaxeln och kolvringar. Korrekt smörjning säkerställer smidig drift och förlänger motorns livslängd. Överväganden vid utformning av oljepassage inkluderar: Optimalt flöde: Se till att olja når alla nödvändiga delar snabbt och effektivt. Tryckhantering: Bibehåller konsekvent oljetryck för att förhindra skador från otillräcklig smörjning. Förebyggande av kontaminering: Design av passager för att minimera risken för oljekontamination från skräp eller förbränningsbiprodukter. Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. implementerar avancerade oljepassagekonstruktioner i sina motorblock, vilket förbättrar smörjningseffektiviteten och förlänger motorns livslängd. Deras noggranna inställning till oljehantering bidrar till överlägsen motorprestanda och tillförlitlighet.